Autel MK908PRO2

J2534 PASS THRU
€ 2.499,00 € 2.799,00 GRATIS verzending

De Autel MaxiCom MK908PRO2 is een professioneel diagnoseapparaat voor het uitgebreid uitlezen, resetten, testen, inleren, coderen en programmeren van voertuigen.

De MK908PRO2 beschikt over krachtige hardware en uitgebreide diagnosemogelijkheden voor meer dan 60 Europese, Aziatische en Amerikaanse automerken. Dankzij ondersteuning voor moderne protocollen zoals DOIP, D-DPU en RP1210 is het systeem geschikt voor professionele diagnose aan moderne voertuigen.

 

De belangrijkste upgrades

  • Hardware upgrade. Een sneller systeem dankzij de Qualcomm 660 processor en Android 10.

  • De opslagruimte is verdubbeld van 64GB naar 128GB.

  • De MK908PRO2 beschikt over het DOIP-protocol, wat belangrijk is voor bijvoorbeeld het uitlezen van Volvo.

  • De MK908PRO2 beschikt over Mercedes Benz SCN coding.

  • Verborgen functies aanpassen van meer merken zoals Benz, BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Infiniti en Hyundai.

 

Functies en mogelijkheden

  • De MK908PRO2 kan worden gezien als een van de meest intelligente scanners met een voertuigdekking voor meer dan 60 Europese, Aziatische en Amerikaanse automerken.

  • Uitgebreide mogelijkheden voor coderen en programmeren, inclusief Mercedes Benz SCN coding.

  • Online programmeren voor Mercedes Benz en BMW.

  • Andere merken kunnen via Pass-Thru worden geprogrammeerd met de MaxiFlash J2534.

  • Verborgen functies aanpassen bij onder andere Benz, BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai en meer.

  • Communiceert met alle elektronische systemen, waaronder motormanagement, ABS, airconditioning, body control module, transmissie, airbags, startonderbreker, instrumentenpaneel, stuurbekrachtiging enzovoorts.

  • Het systeem beschikt over moderne protocollen zoals DOIP, D-DPU en RP1210.

  • Instellen en resetten van olie- en/of service-intervallen.

  • Openen en sluiten van de remklauwen van de EPB (elektronische handrem).

  • Uitschakelen van het waarschuwingslampje van de remmen.

  • Actuatoren testen en componenten aansturen.

  • Alle voertuigmodules scannen en wissen met één druk op de knop dankzij de snel-scan- en snel-wisfunctie.

  • Leest en wist zowel algemene als fabrikant-specifieke foutcodes.

  • Uitlezen van voertuiginformatie zoals VIN, CIN en CVN.

  • Geheugenfunctie van voertuigen voor een eenvoudige en snelle diagnose van eerder gecontroleerde voertuigen.

  • Foutcodes worden met omschrijving weergegeven.

  • Foutcodetips helpen om sneller de oorzaak van een foutcode vast te stellen.

  • Mogelijkheid voor het bekijken van freeze frame en live data.

  • Live data in tekst, grafiek of analoog voor dataonderzoek en analyse.

  • Opnemen en afspelen van live data om problemen van sensoren en componenten te lokaliseren.

  • Gegevens printen via WiFi en Bluetooth.

  • Screenshots maken en printen via WiFi en Bluetooth.

  • Multitasking met het Android-besturingssysteem en touchscreenbediening.

  • Zeer duurzaam en degelijk.

  • 1 jaar gratis updates.

 

Onderhoudsfuncties

Het systeem beschikt over talloze onderhoudsfuncties en de mogelijkheden kunnen per auto verschillen. Voor de exacte voertuigdekking en beschikbare functies kan de officiële Autel voertuigdekking worden geraadpleegd.

 

Security Gateway

Let op, steeds meer merken werken met Security Gateways. Denk aan de FCA-groep, Volkswagen, Benz (geen toegang), Renault en in de toekomst meer merken.

Om met deze merken te kunnen werken dien je geautoriseerd te worden. Aanvullende kosten kunnen door de fabrikant in rekening worden gebracht.

Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de toegang tot de Security Gateway, aangezien dit via de fabrikant verloopt.

 

Overzicht van de meest voorkomende functies:

  • Onderhoud service reset (Service): Het resetten van het onderhoudssysteem bij een auto is meestal nodig om de aanwijzingen voor gepland onderhoud te synchroniseren met recent uitgevoerde serviceactiviteiten.

    1. Nauwkeurigheid van service-indicatoren: Moderne voertuigen hebben ingebouwde service-indicatoren die aangeven wanneer specifieke onderhoudstaken nodig zijn. Het resetten van deze indicatoren na het uitvoeren van het onderhoud zorgt ervoor dat ze nauwkeurig zijn afgestemd op de werkelijke staat van het voertuig.

    2. Voorkomen van onnodige meldingen: Als het onderhoudssysteem niet wordt gereset, kan het voertuig blijven aangeven dat service nodig is, zelfs nadat het onderhoud is uitgevoerd.

    3. Behoud van prestaties en efficiëntie: Regulier onderhoud is essentieel voor het behoud van de prestaties en efficiëntie van een voertuig.

  • Olie Lamp reset: Reset de olielifesystemen telkens wanneer de olie en het oliefilter worden vervangen.

  • Injectoren inleren: Codeer nieuwe injectornummers om de vorige te vervangen bij het plaatsen van nieuwe injectoren of na voltooiing van de vervanging.

  • Elektronische parkeerrem reset (EPB): Deactiveer en activeer het remsysteem, help bij het regelen van remvloeistof en open en sluit remblokken.

  • Stuursensor reset (SAS): Voer kalibratie van de stuurhoeksensor uit en wis records.

  • Batterij/accu management systeem (BMS): Beoordeel de staat van de batterijlading, bewaak de stroom in het gesloten circuit en registreer de batterijvervanging.

  • ABS ontluchting: Wanneer er lucht in het ABS zit, moet de ABS-ontluchtingsfunctie worden uitgevoerd om het remsysteem te ontluchten en de gevoeligheid van het ABS te herstellen.

  • Gasklephuis inleren (ETC Electronic Throttle Control): Initialiseer de gasklepaandrijvers zodat de aangeleerde waarden die zijn opgeslagen in de ECU worden teruggezet naar de standaardstatus.

  • TPMS reset: Bandenspanningsreset moet worden uitgevoerd nadat bijvoorbeeld de banden zijn vervangen.

  • Airco inleren (AC Airconditioning): Deze kalibratie kan nodig zijn na onderhoudsprocedures, reparaties of het vervangen van AC-componenten om de juiste werking van het systeem te waarborgen.

  • Zonnedak reset (Sunroof Reset): Het zonnedak resetten kan nodig zijn als er problemen zijn met de elektronica of bediening ervan. Dit is van toepassing op enkele modellen van Mercedes en BMW.

  • Diesel Particulate Filter (DPF): Regeneratie van het roetfilter door de uitlaatgastemperatuur bewust te verhogen om opgehoopte roetdeeltjes te verbranden en het filter schoon te maken.

  • Gasoline Particulate Filter (GPF): Ondersteuning voor werkzaamheden aan het benzinepartikelfilter. Een GPF is vergelijkbaar met een DPF, maar wordt gebruikt in benzinemotoren.

  • Exhaust Gas Recirculation (EGR): Dit kan nodig zijn na vervanging of onderhoud van de klep, of wanneer er problemen zijn met het EGR-systeem van een voertuig.

    1. Optimale prestaties: Het inleren van de EGR-klep zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem de juiste parameters heeft voor een optimale werking van de klep.

    2. Emissieregeling: Het EGR-systeem speelt een belangrijke rol bij het verminderen van de uitstoot van stikstofoxiden (NOx).

    3. Brandstofefficiëntie: Een goed functionerende EGR-klep kan bijdragen aan een efficiënter brandstofverbruik.

    4. Stabiliteit en stationair toerental: Een correct ingeleerde klep draagt bij aan soepel stationair draaien en voorkomt onregelmatig draaien van de motor.

  • Air/Fuel Reset (A/F): Deze resetfunctionaliteit is gerelateerd aan het aanpassen van het lucht-brandstofmengsel in de motor.

    1. Aanpassing na onderhoud: Na bepaalde onderhoudstaken of reparaties aan het brandstofsysteem kan het nodig zijn de lucht/brandstofaanpassingen te resetten.

    2. Correctie van afwijkingen: Het adaptieve brandstofregelsysteem past de lucht/brandstofverhouding continu aan. Een reset kan nodig zijn om afwijkingen te corrigeren.

    3. Optimalisatie van brandstofverbruik: Het resetten van de lucht/brandstofverhouding kan helpen bij het optimaliseren van het brandstofverbruik.

    4. Diagnose na reparaties: Het resetten van de A/F-verhouding kan onderdeel zijn van het diagnostisch proces na bepaalde reparaties.

  • AdBlue reset: Dit kan noodzakelijk zijn na het bijvullen van de AdBlue-tank en is ook relevant bij onderhoudsprocedures en reparaties die het AdBlue-systeem beïnvloeden.

  • Turbo kalibreren (VGT Variable Geometry Turbocharger): Het inleren van VGT verwijst naar het kalibreren of aanpassen van het variabele geometrie turbosysteem van een voertuig.

  • Transmissie inleren (CVT Continuous Variable Transmission): Het inleren van een CVT is belangrijk om de optimale prestaties en efficiëntie van het transmissiesysteem te waarborgen na onderhoud, reparaties of vervanging van onderdelen.

  • Luchtvering kalibreren: Het kalibreren van luchtvering zorgt ervoor dat het systeem correct reageert op verschillende rijomstandigheden, belastingen en hoogtes.

  • Adaptieve koplampen inleren (AFS Adaptive Front Lighting System): Kalibratie van het verlichtingssysteem zodat de koplampen optimaal reageren op verschillende rijomstandigheden, zoals bochten en snelheidsveranderingen.

  • Adaptieve cruise control inleren (ACC Adaptive Cruise Control): Deze kalibratie zorgt ervoor dat de adaptieve cruisecontrol nauwkeurig reageert op de snelheid van voorliggende voertuigen en een correcte afstand handhaaft.

  • Beenruimte module resetten (FRM Footwell Module): Door de FRM te resetten worden eventuele foutcodes gewist en kan het modulesysteem opnieuw worden ingeleerd. Dit komt voornamelijk voor bij BMW en Mini. De FRM beheert verschillende elektrische componenten zoals verlichting en elektrische ramen.

  • Bandenmaat initialiseren: Bij sommige moderne voertuigen kan het nodig zijn om bepaalde parameters met betrekking tot de bandenmaat in te voeren of te controleren na vervanging van banden.

  • Taalwijziging: Voor bepaalde voertuigen is het mogelijk om de taal van de boordcomputer te wijzigen. Bij Duitse auto's is het vaak mogelijk om de taal naar Engels te wijzigen.

  • Start/Stop reset: Het resetten van het Start/Stop-systeem kan nodig zijn om storingen of problemen met de werking van het systeem te corrigeren. Dit kan ook relevant zijn na het vervangen van de accu of na onderhoudswerkzaamheden.

  • Transportmodus: Wanneer een auto getransporteerd wordt, kan deze modus worden gebruikt. Door deze modus in te schakelen wordt de auto beschermd tijdens transport doordat bepaalde systemen worden uitgeschakeld.

 

Wat krijgt u geleverd

  • Autel MaxiCom MK908PRO2

  • Draadloze Bluetooth VCI

  • Universele OBD2 / EOBD kabel - 16 pins

  • BMW - 20 pins adapter

  • GM / Daewoo - 12 pins adapter

  • Honda - 3 pins adapter

  • Kia - 20 pins adapter

  • Mercedes - 38 pins adapter

  • Mercedes / VW LT - 14 pins adapter

  • Mitsubishi / Hyundai - 12+16 pins adapter

  • Nissan - 14 pins adapter

  • VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) - 2+2 pins adapter

  • Sigarettenadapter

  • Mini-USB kabel

  • 12 V AC/DC externe voedingsadapter

  • 2 reserve zekeringen

  • Zachte doek

  • Opbergkoffer

  • Handleiding